Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار ارومیه گفت: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های شهرداری ارومیه آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌های شهر بود، برای امسال آسفالت یک میلیون مترمربع را وعده داده بودیم و تاکنون نیز به آن عمل کرده‌ایم.

به گزارش خبرنگار ایمنا، حسین مهدی‌زاده امروز _چهارشنبه سوم آبان‌ماه_ در مسجد یا زهرا (س) ارومیه و در جمع اهالی محله حسین‌آباد و منطقه کمربندی خاتم‌الانبیاء (ص) اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های شهرداری ارومیه آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌های شهر بود، امسال برای آسفالت یک میلیون مترمربع وعده داده بودیم و تاکنون نیز به آن عمل کرده‌ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این یک میلیون مترمربع بدون احتساب لکه‌گیری خیابان‌ها است و تا پایان سال این تعداد به یک میلیون و ۲۰۰ هزار مترمربع خواهد رسید.

شهردار ارومیه با اشاره به وسعت شهر و ضرورت آسفالت‌ریزی در سطح معابر، خاطرنشان کرد: اگر سالی سه میلیون مترمربع آسفالت‌ریزی صورت گیرد، در بازه زمانی ۱۰ ساله تمام خیابان‌ها و معابر شهر آسفالت‌ریزی خواهد شد.

مهدی‌زاده با بیان اینکه منطقه دو و منطقه سه بیشترین سهم را در آسفالت‌ریزی را داشته‌اند، تصریح کرد: تردد ماشین‌آلات سنگین در کمربندی ارومیه که شمال و جنوب استان آذربایجان‌غربی را به هم متصل می‌کند، انجام می‌شود. کمربندی خاتم‌الانبیاء (ص) عملکرد کشوری و بین‌المللی دارد و نباید تنها از شهرداری انتظار داشت که همه مشکلات آن را حل کند.

وی با اشاره به اقدامات عمرانی در کمربندی و مشکلات موجود، تاکید کرد: لازم است همه مجموعه‌ها پای کار بیایند، مورد فاضلاب شهر از این منطقه می‌گذرد و کار کردن در این منطقه را با مشکل مواجه می‌کند.

شهردار ارومیه با اشاره به تأخیر در افتتاح پروژه دوربرگردان زیرگذر المهدی در کمربندی خاتم‌الانبیاء (ص) گفت: مسئله فاضلاب ۱۷ روز اقدامات عمرانی در زیرگذر را به تأخیر انداخت.

مهدی‌زاده اظهار کرد: این زیرگذر بار ترافیک را کم می‌کند، قول تکمیل آن را در بازه زمانی ۱۰۰ روزه داده بودیم که با ۲۵ روز تأخیر آن را افتتاح کردیم و حدود ۶۰ میلیارد تومان برای این زیرگذر هزینه شده است.

کد خبر 698861

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اروميه آذربایجان غربی شهردار شهرداري اروميه شهرداری ارومیه شهردار ارومیه آسفالت آسفالت معابر کمربندی مسجد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق یک میلیون مترمربع آسفالت ریزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۵۸۳۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نبود کارخانه نوین باعث بی کیفیتی‌ آسفالت بجنورد می‌شود

نائب رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد گفت: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر راه توسعه ‌جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان‌شمالی، علی اربابی امروز _دوشنبه‌دهم‌اردیبهشت_ در نشست خبری اظهار کرد: در ابتدای شروع به کار دوره فعلی شورا، ۷۰ هزار متر مربع از فضای بجنورد آسفالت بود که این آمار پس از یکسال و در ۱۴۰۱ به ۱۸۰ هزار مترمربع رسید.

وی افزود: سال ۱۴۰۲ میزان آسفالت بجنورد به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید که برآورد می‌شود این مقدار در سال جدید به ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار مترمربع برسد.

نایب رئیس شورای اسلامی بجنورد خاطرنشان کرد: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر توسعه جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.

اربابی تصریح کرد: نبود تقاطع همسطح در میدان‌خرمشهر بجنورد بعنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های شهر است که در گام اول نصب چراغ قرمز انجام شد، اما پاسخگوی نیازهای میدان نیست و برای سال جاری به منظور ایجاد تقاطع هم‌سطح در آن بودجه در نظر گرفته شده‌است.

وی اضافه کرد: ایجاد پارکینگ طبقاتی در بجنورد نیز بعنوان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های حوزه مدیریت شهری در نظر گرفته‌می‌شود.

یوسف مغروری، رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ بودجه شورای شهر ۸۹۴ میلیارد تومان بود که در سال جاری به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان رسید.

وی گفت: بر اساس احصای شرایط بجنورد به منظور به حد نرمال رساندن حوزه‌های مختلف شهری، سه هزار میلیارد تومان اعتبار برای شورای شهر نیاز بود که به نتیجه نرسید.

رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد افزود: شورای شهر بجنورد پنج کارگروه درآمدی را در راستای تحقق و تخصیص بودجه سال ۱۴۰۳ تشکیل داده است.

کد خبر 749121

دیگر خبرها

  • آسفالت فرسوده کمربندی یزد صدای رانندگان را درآورد + فیلم
  • نبود کارخانه نوین باعث بی کیفیتی‌ آسفالت بجنورد می‌شود
  • پیش‌بینی ۲۱۷ هزار تن آسفالت برای سطح معابر قم در سال ۱۴۰۳
  • اتمام پروژه کمربندی دوم شهر، نیازمند تخصیص اعتبارات ملی است
  • توزیع ۸۰۰ تن آسفالت در مسیر جاده اوغلی و قوناخلارباغی تبریز
  • ترمیم آسفالت خیابان بنفشه درخواست شهروندان اهوازی شد
  • متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراه‌ها استفاده نشده است
  • آسفالت ۴۰۰هزار مترمربع معابر روستا‌های خراسان شمالی
  • ۱.۵ میلیون متر مربع از معابر ارومیه آسفالت‌ریزی می‌شود
  • یک‌ونیم میلیون مترمربع از معابر ارومیه آسفالت‌ریزی می‌شود